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欧洲邮轮旅游欧洲邮轮旅游

当前位置现代游轮业的复兴始于20世纪60年代。1966年，美国佛罗里达州迈阿密的挪威邮轮公司(现更名为诺维信邮轮公司)以海上休闲旅游为经营理念，率先发展了香日在世界上。自此，邮轮旅游业正式诞生。

目前，全球邮轮市场主要集中在北美、加勒比海和欧洲。此外，亚太、地中海和澳大利亚也是非常有潜力的增长地区。根据国际邮轮协会(CLIA)的评估，2019年全球邮轮市场游客数量首次突破3000万人次，上述六个地区占据了85%的市场份额。

1.欧洲游轮旅行

根据季节不同，邮轮公司不同，航行天数不同，舱位不同等，邮轮船票价格相差很大，地中海的7、8月份最贵。如果你不t赶上最忙的季节，找个7晚的中标准邮轮。含税的阳台小屋价格大概在8000-10000人民币/人。

2.游轮欧洲游

与传统旅游相比，邮轮旅游其实就是乘船旅游。它能带给你一种家，特别温暖。邮轮生活其实是一种享受，不仅让你轻松舒适，还赢得不会让你失去尊严和优雅。那么你对邮轮旅游了解多少呢？这里这是世界上排名前十的游轮列表。其实这是一种很不一样的旅行方式。

1.海洋何_

其总吨位超过22万吨，邮轮长362米，宽47米，甲板层有16层，船舱数2700个，乘客人数高达8510人，其中船员2100人。它于2016年5月22日首次出航，是世界上第一艘拥有完整水上公园的游轮。

2.海洋魅力

其总吨位超过22万吨，邮轮长362米，宽65米，甲板层有16层，船舱数2700个，乘客人数高达8680人，其中船员2384人。2010年12月1日首航，是一个移动的城邦。

3.海洋绿洲

其总吨位超过22万吨，邮轮长362米，宽65米，甲板层有18层，船舱数2706个，乘客人数高达8690人，其中船员2394人。2009年12月5日首次出航。它是海洋魅力的姊妹船。

4.海岸线编号

其总吨位为15.4万吨，邮轮长323米，宽41米，甲板层有14层，船舱数2070个，乘客人数高达6713人，其中船员1413人。2017年12月首航，是最具互动性的未来水上乐园。

5.神话；传奇

其总吨位为1715.98万吨，邮轮长度为315米，宽度为43米，甲板层有15层，船舱数为2250个，乘客人数高达6036人，其中船员1536人。2016年9月2日首航。它是一艘豪华精致的游轮。

6.诺维真快乐

其总吨位为16.88万吨，邮轮长度为334.6米，宽度为41.5米，甲板层有20层，船舱数为1925个，乘客人数高达6781人，其中船员1851人。2017年6月28日首航。这是一艘专为中国市场打造的游轮。

7.海洋贡品

其总吨位为168666吨，邮轮长度为348米，宽度为41米，甲板层有18层，船舱数为2094个，乘客人数高达6405人，其中船员1500人。2016年4月14日首航。这是第二个量子系列皇家加勒比在中国部署智能邮轮。

8.海洋圣歌

其总吨位为168666吨，邮轮长度为348米，宽度为41米，甲板层有18层，船舱数为2110个，乘客人数高达6405人，其中船员1500人。2015年4月22日首航，是一座能让你入海、上天的海上国际大都市。

9.海洋量子

其总吨位为168，666吨，邮轮长度为348米，宽度为41米，甲板层有18层，舱室数量为2，094个，载客量为a

其总吨位为165157吨，邮轮长度为325.9米，宽度为41.5米，甲板层有20层，船舱数为2110个，乘客人数高达5979人，其中船员1731人。它于2015年4月22日首航，是一艘广受欢迎的船中之船。

这些巡游是为游客精心设计的。可以说每个都是独一无二的。为了实现公共的邮轮嘉年华，做了很多努力。在这些邮轮上，你不仅可以吃到各种美食，还可以享受所有的高端娱乐活动，如剧院、图书馆、商店、游泳池、海上颠簸和攀岩场。所有这些邮轮都超乎人类的想象，船上的设施几乎应有尽有。

我认为这次巡游是环游世界的正确方式。你也这么认为吗？说说你的看法。

3.邮轮欧洲旅游

国内邮轮旅游近年来发展迅速。目前，天津、青岛、上海、深圳、厦门和香港都有大型邮轮港口。大邮轮港口可以停靠一线邮轮，其他城市的港口只能停靠小吨位邮轮，吨位小，保障要求低。

天津、青岛、上海等港口主要是日韩航线，主要停靠日本福冈、佐世保、长崎等部分港口，韩国济州岛、仁川等港口。近年来，由于政策原因，邮轮主要停靠日本，韩国几乎没有停靠。

还有一些内河航线，如重庆、三峡等长江邮轮航线。

中肯的建议：尽量选择吨位大的船。吨位越大，舒适度越高，越不容易晕船。就像飞机一样，娱乐设施和餐食选择越丰富，越大越好！如果经济实力允许，尽量选择带窗户的。上了船，抛开一切世俗，好好休息几天。

4.国际游轮旅游线路

歌诗达邮轮自2006年进入中国以来，深耕市场十余年，现已成为本土邮轮行业的龙头企业。歌诗达威尼斯号作为歌诗达目前引入中国市场的最大邮轮，总吨位13.55万吨，船长323.6米，载客量5260人。哥达威尼斯酒店的每一个设计灵感都来自威尼斯，这一系列独特的设计将为游客带来最纯粹的意大利文化。

在威尼斯海岸上，以同名威尼斯剧院为灵感的凤凰歌剧院将为乘客带来精彩的意大利表演；被称为欧洲最美的客厅，圣凯尔大堂将呈现浓郁的意大利风格；风格各异的餐厅让乘客想起威尼斯的传统建筑s小巷；这艘贡多拉由圣特罗瓦索造船厂建造，将在船舱里等候客人。在这里，游客可以享受纯正的意大利美食和各种各样的中国美食。在这里，游客可以尽情地在种类繁多的海洋商店购物，还可以参加举世闻名的意大利娱乐盛宴，这是一场独特的化妆舞会，让人仿佛置身于威尼斯狂欢节。此外，还有一系列精彩的活动，如卡拉ok和金色派对，总能给游客带来惊喜。

5.欧洲游轮旅行价格

你可以从中国坐火车或邮轮去欧洲。坐火车，有K19国际列车北京-俄罗斯。发车时间：北京站每周六23:00发车，每周五18:13到达莫斯科。主要经过沈阳、长春、哈尔滨、满洲里、后贝加尔、伊尔库茨克、新西伯利亚等站。还有K03国际列车北京——经乌兰巴托——俄罗斯。途经大同、二连、扎门乌德、乌兰巴托、伊尔库茨克、新西伯利亚等站。坐船，主要是旅行社安排的游轮。现在中国有三条路线。1.上海邮轮往返爱琴海。2.北京往返，含岸上观光。3.去北京的往返旅行

:2010年至2012年，索伦特大学在《泰晤士报》排名第362019年教学质量，在2017年QS世界排名中获得最高级别的5星教学分数和包容性分数，并获得第12个增加毕业生排名最高的大学收入。2013年，英国QAA大学因其质量和教学标准赢得了风筝标记奖。

索伦特大学(SollenteUniversity)位于南安普顿市中心，是一所公立综合性现代大学，在英国有160多年的高等教育历史。以高薪高就业率为主，校友分布在世界各地，从事高薪工作。索伦特在航海界地位很高，在全球拥有庞大的人事资源和校友网络。索伦特大学在英国南安普顿的步行街附近。南安普敦是伦敦的外港，也是欧洲的邮轮之都。

6.坐游轮到欧洲

01邮轮游适合哪些人？

如果你喜欢轻松旅行，吃喝玩乐，或者结婚生子，邮轮很适合你；如果你喜欢探索和挑战极限，你可能对巡航不感兴趣。但是现在邮轮乘客越来越年轻化。此外，单身乘客不仅通常价格翻倍，而且会感到厌烦，因此建议两人或两人以上的家庭旅行为最佳。如有严重残疾，可在预订时联系邮轮公司说明情况，邮轮上会有特别安排。一般孕妇28周后不允许上船。在此之前，请考虑你自己。

02游轮分级吗？

很多邮轮指南根据豪华程度，对邮轮进行3星到6星的排名，但越豪华越好。在同一艘船上，除了晚上睡觉的船舱，你们享受的是完全一样的吃喝玩乐待遇。一般平价船最便宜的两人舱可以低至每人每天100美元。如果是秋季淡季线路，每天50美元以下也不是不可能。比如迈阿密出发的加勒比海邮轮，打折的时候甚至100多块钱就可以玩三天，包吃住。像阿拉斯加这种听起来很贵的地方，淡季的邮轮价格七天才500多美元。如果经济允许，还可以带孩子去试试迪士尼巡游，一整个移动的迪士尼乐园。

游船票价包括哪些费用？

邮轮票价很划算，包括主餐厅和自助餐厅每天四五顿饭，还有泳池边的小摊，免费咖啡，船上各种表演以及娱乐健身设施。收费服务包括某些餐厅、餐厅的某些服务、所有酒精饮料和软饮料、互联网接入、专业摄影、岸上观光和大多数娱乐服务，以及购物和。

我会感到无聊或封闭吗？

不会的，你会有充足的时间去发现游轮就像一个漂浮的度假村，你可以自己决定想做什么，比如躺在酒吧的椅子上，呼吸新鲜的海边空气，晒太阳，读好书，欣赏多变的风景。或者参加体育课，舞蹈课，体育比赛，或者其他甲板活动。或者你可以练习网球和高尔夫，扔篮球，游泳，享受温暖，去健身房，看**，听讲座，打桥牌。让你有更多的自由空间和享受。

05邮轮上的餐食都是五星级标准吗？

是的邮轮公司提供的餐食有五星级酒店那样的正式西式宴会，比如开胃菜、沙拉、汤、蔬菜和甜点，而且你想吃什么、吃多少都没有限制。因为邮轮提供世界各地精致美味的餐食，无论是s中国料理寿司吧，泰式餐点，美国和当地美食，应有尽有；也可以选择清淡或低热量的食物。最棒的是你赢了。我看不到菜单上的价格。

游轮上有什么****？

船上有日报，每个船舱都安装了电视和电话。你可以打电话给远方的朋友和亲戚，传真机可以接收和发送重要的信息。新邮轮上有更多的网吧，提供互联网接入和电子邮件服务，让您轻松方便地与外界保持联系。

我需要支付巡游的小费吗？

邮轮的小费是根据不同的邮轮公司，支付方式也不同。比如美国皇家加勒比公司的邮轮产品，大多是预付费的，付船票时需要给小费。例如，欧洲邮轮公司不会t不需要提前支付小费，也就是说，车票中不包含小费，小费需要用船上消费的票据额外支付；亚洲很多机票都包含小费，所以不需要额外付小费。

晚上在游轮上我能做什么？

晚上，船上的生活才刚刚开始。各种各样的活动，如百老汇表演、舞蹈、夜总会、迪斯科舞厅、酒吧的现场表演、**和新朋友的聚会。船上还有，还有很多特别的活动，比如船长的鸡尾酒会，乘客的才艺表演，还有午夜自助餐。晚上想玩多晚都可以，甚至可以玩到欣赏壮观的海上日出。

我需要一件礼服吗？

在游轮上，正式的晚宴或宴会需要正装。但是唐不要为巡游买燕尾服，因为船上有燕尾服租赁服务。即使是最正式的船宴，一套深色西装和领带也能应付最衣冠楚楚的场合。

10靠岸时有观光游可以选择吗？

在每个着陆点都有许多不同的路线供乘客选择。可以根据自己的需求选择。邮轮是最人性化的旅行方式，它可以让你游览新的地方，做一些你梦想的事情。

7.欧洲游轮

；游轮上的劳斯莱斯——全球五大豪华邮轮！他们可能不是最大的，但他们是最好的！

1海印邮轮小银

银色耳语

星级评定：

建设时间：2001年

吨位：28258吨

乘客：382人

客房：191间

银色邮轮一直是邮轮行业顶级配置的象征。殷浩号是海印舰队中的一艘中型舰。与银云、银丰相比，船更大，但还是走高端、私密的路线，非常适合安静的客人。整艘船最多只能容纳382名客人。

银哨

银海邮轮一直收费很高。从美国劳德代尔堡出发的115晚环球旅行价格为201250美元/人，但票价几乎涵盖了船上的所有费用，包括罗蕾莱夏朵拥有的餐厅和小费。但是你可以体验高品质的邮轮生活，住阳台套房，吃米其林大厨s工艺，喝顶级红酒，岸上观光，无线上网。整个行程将在意大利威尼斯结束。

品牌香槟，一天两次的客房服务，还有化妆品。亚麻床单、舒适奢华的枕头、毛绒浴袍和拖鞋、个性化文具、肖特水晶杯、克里斯多佛银器；入住皇家、豪华、罗西里尼、主人套房的游客可免费获得全职管家服务；入住银海、皇家、豪华、罗西里尼和主人套房的游客还可以获得免费的男仆服务和午餐的开胃菜煎饼。

2冠达邮轮皇家邮船伊丽莎白女王号

伊丽莎白女王号

星级评定：

建设时间：2010年

吨位：90，900吨

乘客：2068人

房间：1034。

一个半世纪以来，冠达邮轮一直是世界上最著名的豪华邮轮。从过去的精致邮轮到现在的皇家邮轮玛丽女王二世，维多利亚女王而最新的伊丽莎白女王号，他们带领成千上万的客人穿越世界他们也是横渡大西洋的先驱。

伊丽莎白女王号

2010年10月下水的皇家海军伊丽莎白女王号(Rmsqueenelizabeth)是世界上最大的巴拿马型船舶，也就是能够顺利通过巴拿马运河的最大船舶。伊丽莎白女王号是豪华的海上宫殿。她曾创下一项纪录：在其首航中，最贵的船票为25000美元，最便宜的船票超过2300美元。即使这么贵，首航票也在半小时内售罄。

你可以花10天时间登上皇家邮船伊丽莎白女王号(rmsqueenelizabeth)，从英国南安普顿出发，途经马德拉岛、留尼汪岛、纳米比亚和库拉索岛。此行费用为19.4万美元/人，包括入住12米的豪华套房，配有按摩浴缸和私人阳台。你也可以在船上享受美味的食物。皇家邮轮伊丽莎白女王号每年还提供35.2万瓶葡萄酒和香槟。

3水晶巡航水晶宁静号

水晶宁静

星级评定：

建设时间：2003年

吨位：68，870吨

乘客：1080人

房间：548间

水晶邮轮的船队在高端市场竞争。该公司不仅航行时间超过一周，每年还提供超过100天的环球航行。目前旗下两艘邮轮水晶宁静号和水晶交响曲号均为超豪华五星级邮轮。

水晶宁静

水晶宁静都是阳台，长249.9米，宽32.2米。速度可达21节。有9层船舱，125平米的套房在邮轮行业是数一数二的。101天环球之旅从美国旧金山出发，报价199370美元/人。你可以享受阿拉斯加、亚洲、澳大利亚和南太平洋。此外，水晶宁静配有管家服务。

4次海洋巡航Ingia

英亚徽章

星级评定：

建设时间：1998年

吨位：30，277吨

乘客：684人

客房：350间

英思雅

远洋邮轮在业内算不上大公司，但定位还是挺明确的。其邮轮业务，包括服务、餐饮、行程，以及整体环境，都高于主流邮轮，但尚未达到真正的豪华程度。

印加人可容纳684名客人。海洋游轮公司在2014年花费了数百万美元翻新这艘船。新设计的新古典主义大厅，意大利托斯卡纳风格的装饰和家具，甲板和阳台都使用了最优质的定制大理石和瓷砖，展示了最好的住宅设计和装修理念。配有新的VilleroyBoch瓷器，最好的银器和水晶，展现奢华魅力。船上还有一个博物馆级别的艺术品，收藏室。

Ingsia推出180天环球航线。走访五大洲45个国家，参观联合国教科文组织认定的57处世界文化遗产。船费149，999美元/人。

5丽晶七海游轮——航海家号

七海航海家

星级评定：

建设时间：1999年

吨位：28，803吨

乘客：490人

客房：253间

相比银海，一价全包的丽晶七海邮轮航行者号票价相对较低。16.2万美元/人的128天环球之旅包括巴拿马运河、法属波利尼西亚、印度和富饶的地中海，然后横渡大西洋回到迈阿密。

船上的氛围是私密的，490位客人可以享受到让人放心的个性化服务。这些船配备了海景套房，其中大部分都附有私人阳台。三家餐厅，包括标志性的PRIME7牛排餐厅。邮轮上还有顶级葡萄酒供你品尝。

有钱就是任性！豪华邮轮那么多，有些是以前没听说过的~哈哈，就算你能不要在那里坐一会儿，这it’看一看真是太棒了！

有钱就是任性！豪华邮轮那么多，有些是以前没听说过的~哈哈，就算你能不要在那里坐一会儿，这it’看一看真是太棒了！

8.豪华游轮欧洲游

通常每个航次3-4天，5-6天，8-9天，10-11天，基本每天都有停靠。不然客人上船就要坐牢了——除非是横跨大西洋，从美洲到欧洲？

海上会有3-4天。

9.国外豪华游轮旅游线路

容易。

1.海上游乐会赚更多的钱，是的。和陆地上同样的工作相比，有很多工作，有的甚至比工资高几倍，有的甚至接近十倍。但是记住，如果你填了馅饼，你的收入和你的努力成正比。

2.它在游轮上工作很简单。邮轮公司在招聘时只注重两点，即英语口语沟通能力和工作经验。至于你是不是海洋专业的，那不不管你对这条线了解多少。如果你符合我说的两点，面试就没有问题；否则，你不会被录用。

3.海员s证很好考，通过率基本100%。只要上课认真听讲，当然也有牛逼失败的，我也没什么好说的。全国有很多地方只要是海事局认可的培训机构都可以考证。

程序是面试，考证，寄宿。如果中介公司给你的信息是核实——，面试——上船(不管是善意还是恶意)，你就要小心了。50%都是黑中介，不敢说太多。呵呵，得罪人了。我赢了中间不谈为什么。相信聪明的你能明白其中的含义。

4.我从一开始就告诉你，收入和努力成正比，所以怕苦就呆在家里，别不要出来工作。我们白不是富二代，我们都得通过自己的劳动来获得报酬。如果你怕累，我真的不我不建议你乘船游览。这份工作不适合你。让让我们对父母保持诚实。我我是个直性子的人，所以如果我冒犯了你，请原谅我。年轻的苦难不是苦难。

5.没有人会给你海骑辅导资料。中介公司的这些培训都是别人内部的。这些材料也是别人经过多年积累做出来的。没有人会轻易给你，除非你要自己花钱买。

6.零基础工作经验建议你先去酒店实习，不要不要浪费时间。

厦门12月份气候如何？

厦门12月天气温度怎么样?

厦门市位于我国东南沿海，福建省南部，属于亚热带海洋性季风气候，全年平均气温在21℃左右，气候十分舒适。十二月的厦门总体气温还是比较温暖，平均气温大约是12℃-19℃，不过由于靠海，夜间的气温微冷一些，所以，小编建议最好还是带上风衣、茄克衫、毛衣等保暖的衣服。

十二月去厦门穿什么衣服合适?

厦门十二月冷不冷?厦门十二月平均温度是 12℃ ~ 19℃

白天平均 19℃ 建议穿单层棉麻面料的短套装、T恤衫、薄牛仔衫裤、休闲服、职业套装等舒适的衣服。

夜间平均 12℃ 建议穿套装、夹衣、风衣、休闲装、夹克衫、西装、薄毛衣等保暖衣服。

求几个中国人为国争光的故事

1879年，广东佛山县出现了第一家中国人自己开办的巧明火柴厂。

到了第一次世界大战期间，西方帝国主义忙于战争，输入中国的商品，包括火柴数量都大为减少；加上五爆发，中国人民奋起抵制日本货，提倡国货，全国各地又兴起了办火柴厂的热潮，在短短几年中，全国的火柴厂就增加到100多家。

1920年11月，上海的“火柴大王”刘鸿生创办“鸿生火柴公司”。

工厂技术人员经过半年多的试验研究，采用高强度的胶粘剂，解决了火柴头受潮脱落的难题；并购置磨磷机，提高了赤磷面的质量。改进后的鸿生火柴，头大，发火快，火苗白，磷面经久耐用。此后，他们又对生产技术进行了大大小小的多次改进，火柴质量一再提高，鸿生成为众口一词的名牌产品，不但在国内成了抢手货，一度还打入了南洋市场。工厂的利润也逐年上升。

1935年7月，刘鸿生首先邀集国产火柴制造同业成立联合办事处，继而以此名义与美商火柴公司达成协定，成立了华中地区火柴产销管理委员会，并制定了相应的火柴生产、销售限制办法。最后，刘鸿生又以中华火柴同业联合会首席代表名义，与日商在华火柴同业会进行谈判。日商迫于华商联合会与华中管理委员会的一致行动，不得不加入中华全国火柴产销联营社。

留学海外的侯德榜，带来了在美国设计好的图纸，与工程技术人员一道，测试各种机器，经过调整改进，终于揭开了苏尔维制碱法的秘密，解决了大规模制碱的一系列技术难题。1926年，永利碱厂生产的红三角牌纯碱，质量已经超过了英国卜内门公司的洋碱。这年秋天，在美国建国150周年国际博览会上，红三角牌纯碱荣获金质奖，不但使中国人扬眉吐气，而且打开了广阔的国际市场。

1906年周学熙筹建“启新洋灰公司”。由于产品质量好，所以销路很畅。启新水泥很快被全国重大的建筑工程所采用，津浦铁路上的淮河铁路桥、黄河大桥，京汉铁路上的洛河铁桥，北宁铁路上的渭水铁桥，以及青岛、烟台、厦门、威海等地的海坝、码头，用的都是启新生产的马牌水泥；北京图书馆、辅仁大学、燕京大学、大陆银行、交通银行、河北体育馆、上海邮政总局等当时的有名建筑，也都是用马牌水泥建造的。经过几十年的风风雨雨，这些建筑大部分仍然完好无损，与现代化的高楼大厦并肩挺立。

外国商人、特别是日本商人为了争夺中国水泥市场，与启新公司展开了一场殊的竞争大战。日本商人仗着日本水泥产量高、质量好，又离中国最近，大量运到中国倾销。为了挤垮启新公司，他们孤注一掷，拼命压低价格。他们的水泥在日本的销售价是每袋2.97两白银，运来中国的运费合到每袋2.5两白银，但他们却以每袋3两白银的价格出售，也就是说每卖出一袋就要亏损白银2.47两。这是一场不见刀光血影、没有呐喊冲杀的战争。启新公司也及时采取了应付措施，将原来每桶的售价2.25两白银降到1.55两白银，袋装水泥从每包1两白银降到0.7两白银。由于周学熙十分重视生产设备的更新与改良，启新公司的水泥生产在产量和质量上不断提高，成本不断降低，并且多次在国际赛会、博览会及国内展览会上获得奖章和奖状，所以日本商人那种自杀式的倾销，最终是搬起石头砸了自己的脚。启新公司垄断中国的水泥市场达14年之久，销量达到全国水泥总销量的92％以上。

启新公司的成功，为多灾多难的中国民族工业争了光，也为中国人在国际上赢得了宝贵的荣誉。

以下关于洋漆：

1929年5月，天津永明漆厂在鞭炮声中开工了。经过3年多的苦战、几百次的试验，陈调甫终于如愿以偿，研制出了物美价廉的油漆新配方。陈调甫把新产品定名为“永明漆”，它成为中国油漆工业的第一个名牌产品，当年就获得了实业部颁发的奖状，不但风行国内，而且美、英、日、荷、德等国的150多家厂商都和永明公司建立了业务联系。永明公司成了令全国同行刮目相看的名牌企业。

陈调甫一天都没有放松过自己的研究工作。1945年，他研制出一种醇酸树脂漆，是我国合成树脂漆中的第一代品种。这种漆才在恢复后的永明漆厂投产成功，陈调甫将它取名为“三宝漆”。这是中国油漆工业中又一个超越西方的名牌产品。

此外还有中国船王卢作孚等就不说了。我最后要讲的是，中国以前是穷，但不白。而且我们当时有比得上日本美国的工业产品。这些比较要横比，不要纵比。现在我们广东人还叫香皂叫“番碱”，不管洋碱国碱一律叫番碱，只是习惯问题。

马尾造船厂建于1866年12月23日，是我国晚清洋务运动产生的第一家机器造船厂，时任总理船政大臣的沈葆桢，力排阻力，改革旧制，大胆引进欧洲先进的造船技术、设备和工程技术人员，聘请法国人日意格为船政正监督，任用洋人传授造船、造机技艺。1869年，造出了我国第一艘千吨级轮船， 1871年，诞生了我国第一台蒸汽机；1882年，制造了我国最大吨位铁肋木壳兵船；1889年制造出我国第一艘钢壳网甲军舰。从建厂至1907年，马尾船政经历了从跟洋人学造木壳蒸汽兵轮到1875年辞退外籍技师，自行设计建造舰船，实现了自主建造木壳—铁木合构—钢制舰船的质的转变，共制造出大小船 40余艘，成为当时我国规模最大，造船最多的造船厂，也是当时远东地区规模最大的造船基地。辛亥革命后，马尾船政改为福州船政局，又创设了飞机制造工程处。毕业于美国麻省理工学院航空工程系的巴玉藻、王助、曾诒经等中国年轻科技人员，经一年多努力，于1919年8月，制造成功了中国第一架“甲型一号”双翼水上飞机(1910年法国的费勃成功地解决了水上飞机的起降问题,制成世界上第一架水上飞机。)，此后又造出了双座教练机、海岸巡逻机、鱼雷轰炸机等 17架飞机，并培养了我国自己的飞行员。这使福州船政不仅是舰船的发祥地，还成为中国航空工业的摇篮。

汉阳兵工厂

(本文只引轻兵器有关资料，汉阳兵工厂尚生产其他大小火炮及炮弹，均略去．)

1890年9月6日，张之洞在大别山下找到厂址，长600丈，广100丈，南枕山，北滨汉，西临大江，与省城对岸。惟需筑地基9尺，并增高堤防以防水淹。即在当地设铁厂，枪厂和炮厂....1895年8月开始小量生产，冬季重建完成，开始生产，仿造德国出品的1888式毛瑟(应是 CommissionRifle，与毛瑟无关)，因为是仿德M1888式，所以定为88式，其全称为7.92厘米88式毛瑟。使用圆弹头。同时生产子弹，每月能生产十三万粒。

德国定制八八式委员会及汉阳造

1896年开工生产。第一年生产1300枝

1901年，生产2,500枝，马枪316枝。抬枪53杆。徐建寅试制棉质无烟火药成功.

1904年9月26日，张之洞奏请将湖北枪炮厂改名湖北兵工厂。当时可以日产50枝。子弹12000颗。

1904年，湖北枪炮厂又对88式进行了改进，改进后的88式与德M1888式不同点有：德M1888式枪管外部有一套筒，俗称老套筒，

汉阳造88式

1907年陆军部通令各省采购湖北兵工厂。除特殊需要外，不应向外洋采购，一律向汉阳厂购买，并依期付款。该年生产9,000枝

1916年9月8日，陆军部军械司在南苑试放汉阳兵工厂厂长刘庆恩(发明国造半自动第一人)所制造的新枪，名为自装枪。

毛说“解放后”中国才能制造万吨轮，事实是这样的吗？

上海江南造船厂在1918年至1919年接受美国订货，制造四艘同一类型的万吨货轮，都是全遮蔽甲板、蒸汽机型货船。分别命名为“官府号” （MANDARIN）、“天朝号”（CELESTIAL）、“东方号”（ORIENTAL）、“震旦号”（CATHEY）。船长135米，宽16．7米，深11．6米，排水量14750吨。其中第一艘“官府号”于1920年6月3日下水，四船经美国运输部验收，工程坚固、配置精良，美国政府对其建造质量十分满意。

中国第一台重型柴油机：1924年，5种规格的低速重型柴油机，上海新样机器厂。

中国第一辆汽车：1929年，65马力，载重为1.8吨，沈阳辽宁迫击炮厂。

中国第一台万能铣床：1918年，上海王岳记机器厂。

中国第一架投入使用的飞机：1919年，甲型一号水上飞机，马尾船政局飞机工程处。至1930年，马尾船政局飞机工程处已生产出教练机、侦察机、海岸巡逻机、鱼雷轰炸机等7种飞机。

中国第一艘万吨轮：1920年，排水量14,750吨，时速10.5里，远洋运输轮，美国订单，此后又生产了另外3艘。

中国第一架飞机：1912年，广州燕塘广东飞行器公司（第一次升空后坠机，试飞未成功）。

中国第一台柴油机：1913年，烧球式40马力柴油机，广州协同和机器厂。

中国第一家车床制造厂：1915年，上海荣昌泰机器厂。

中国第一家飞机专业制造厂：1918年，马尾船政局飞机工程处。

中国第一台为万吨轮配套的蒸汽机：1918年，3430和3668马力蒸汽机，江南制造局。

中国第一台轧花机：1887年，上海张万祥福记铁工厂。

中国第一台对开平板印刷机：1900年，上海曹兴昌机器厂。

中国第一台缫丝机：1900年，上海永昌机器厂。

中国第一条轧油联合设备：1905年，汉阳周恒顺机器厂。

中国第一艘大型军舰：1906年，宁绍号，排水量3074吨，3000马力，福州船政局。

中国第一台抽水机：1907年，15马力，汉阳周恒顺机器厂。

中国第一台卷扬机：1907年，60马力，汉阳周恒顺机器厂

中国第一台汽锤：1868年，江南制造局。

中国第一台刨床：1868年，江南制造局。

中国第一台铣齿机：1870年，江南制造局。

中国第一艘大马力军舰：1872年，海安号，排水量2800吨，1800马力，江南制造局。

中国第一辆简易蒸汽机车：1881年，用蒸汽锅炉改制，开平矿务局工程处。

中国第一辆标准蒸汽机车：1882年，中国火箭号，开平矿务局工程处。

中国第一台蒸汽机：1862年，安庆军械所。

中国第一艘轮船：1865年，黄鹄号，安庆军械所。

中国第一台车床：1867年，江南制造局。

中国第一艘近代军舰：1868年，恬吉号，排水量600吨，江南制造局。

记得上学的时候地理老师可是说旧中国“没有一滴石油”，是李四光在新中国结束了中国贫油的历史.

近代开采延长石油，始于清光绪二十二年(公元1896年延长油矿是中国石油工业之母。光绪三十年(1904年)十月，陕西巡抚曹鸿勋奏准朝廷，拨银8100两为资<屯垦经费)，开办延长油厂，并令知县洪寅为总办。经武汉化验油质，成分特佳。光绪三十三年(1907年)四月二十五日开钻，在延长县城西门外打出第一口油井，初日产量1.5吨。这是中国陆地中第一口油井，史称老一井。此井钻采成功，标志着中国工业开采石油的开始，从此揭开了中国石油发展史上新的一页，结束了中国大陆无油的历史。

独山子是中国石油工业的发祥地之一，曾与甘肃玉门、陕西延长同称为中国最早的三大油矿.

1935年，有“中国甘蔗制糖之父”之称的原顺德糖厂投产，成为中国第一家机械化甘蔗制糖厂，这个中国最老、也是最大的甘蔗制糖厂后来发展成现在的顺糖集团

薛广森，清同治四年（1865年）出生于顺德龙江。17岁去香港在船厂做工，学成一手出色的机械技术。薛氏借为停泊珠江的英国油轮“青龙号” 检修机械的机会，设法将船上的柴油机全面拆卸，绘出图纸，测得数据，经过反复试验改进，在1915年成功研制出中国第一台国产柴油机，不久就成批投产，引起国外工业界人士的惊异。

十九世纪清朝末年的1898年，第一台美国“老狗”牌（NEWHOME）缝纫机输入中国；1910年，美国胜家缝纫机从上海、广州等口岸大量输入，很快垄断了这些地区的缝纫机市场。

1928年，上海龙华人计国祯力求改变这种局面，他曾预言：“将来有一天，每家女儿出嫁，都要有一台缝纫机做陪嫁！”于是他开设了胜美缝纫机厂（取名“胜美”是要胜过美国，胜过“胜家”），成功试制了中国第一台国产家用缝纫机，开创了中国家用缝纫机工业的起点。

两弹一星为代表的科技成果，袁隆平试验杂交水稻等等

当运动与年轻出现在豪华D级车上 试驾全新奥迪A8L

2022年9月7日，星期三，中雨。伴随着飞机的降落，我来到了海上花园厦门，突然一想上次来好像还是小学的时候。接机人员早已在出口等候，进入停车场后两排整整齐齐的全新奥迪A8L格外显眼，强大的气势吸引了不少路人目光。伴随着司机师傅帮我拉开后车门，我坐上了老板位，那一刻我恍惚了，同时与全新奥迪A8L相处的两天也就此拉开帷幕。

在谈及这次试驾之前，我还是要先介绍一下全新奥迪A8L的售价，毕竟在我看来不说价格就聊车都是耍流氓。新车售价区间为82.98万-195.48万元，共4款动力可供选择，有关动力方面我将在下文详细讲解。当然，上面的售价并不包含顶级运动车型S8L与顶级豪华车型Horch创始人版。如此丰富的选择，足以满足不同消费者的需求与个性化选择，同时这种最稳定的黄金三角格局，再次拉高D级豪华车的天花板，重塑全新旗舰豪华产品矩阵。

要说到奥迪A8的历史那还要追溯到1988年，那时候它还叫奥迪V8，这也是历史上第一款以发动机的结构形式命名的车型。而奥迪作为首批进入我国的豪华品牌，可以说是中国汽车工业几十年来的见证者，它也让国人知道了什么是豪华车。而时至今日，奥迪也带来了全新A8L，相较于两位老对手，已经大批量交付的全新梅赛德斯-奔驰S级与交付在即的宝马7系，我想奥迪A8L是时候迈出这一步了。而这次不仅是改变这么简单，全新奥迪A8L要重塑格局。何为格局？何又为重塑？格局就像棋盘上整齐的棋子，而重塑则是打破这种秩序，成大事者破格局，做人如是，造车如是！

重塑则从前脸开始，全新奥迪A8L采用了点阵式银翼进气格栅，经过全新的设计格栅上檐有所升高，而横向也更宽。同时，更加垂直的线条从侧面看新车无时无刻都处于昂首挺胸的姿态。而格栅内采用镀铬材料精致的“L”型小翼元素由中间向两侧延伸进行点缀，这一设计出现在全新奥迪A8L上并不突兀，而显得新车前脸造型更为年轻化。相比老款车型，新车少了一丝严肃，融入更多年轻与运动化元素，但绝不失自信与稳重。在经典中融入全新的思想，这可能就是顶级旗舰的美学感召吧，此外感性美学也绝不于此！

作为全世界最会玩灯的车企，全新奥迪A8L绝不会放过这次机会。全新的前大灯组，像开了眼角一样，“两颗炯炯有神的大眼睛“使得新车看起来更加精神，也更具视觉冲击力。造型好看是远远不够的，品牌还为新车大灯组搭载了DMD技术，每个大灯含有约130万个微镜，与奥迪数字灯光科技相辅相成。同时，设计师将哲学与数字化技术完美融合其中，彰显艺术气息。前格栅造型加上这样的前大灯组，不得不承认这套搭配更为大气。相较于全新宝马硕大到让人难以接受的进气格栅，我更中意于全新奥迪A8L的内敛。

来到全新奥迪A8L的车侧，依旧将成熟与稳重贯彻到底，极为流畅的线条干净利落，无需过多语言来描述，而这好像就是奥迪给人的感觉。而提高的腰线与机盖的缝隙完美衔接，这一点点的改变为新车又增加了一丝时尚感，这就是来自奥迪的细心。为了突显quattro基因，小宽体再好不过了。与其它后驱D级车相比，在quattro的加持下全新奥迪A8L显得更为四平八稳，这也更更符合我们国人的喜好。不过随着D级豪华车主年龄逐年降低，奥迪也首次将S-Line套件引入A8L车型上，供消费者选择，营造出更强的运动感。同时，车身共计11种车身配色，包括曼哈顿灰、极光蓝、苍穹蓝、耀夜绿四种全新颜色，让消费者有更多个性化选择也更具年轻属性。这两者的加入，打破了人们对于奥迪A8L“只有黑色”的固有思想。

一体贯穿式数字O LED尾灯作为标准配置，也成为全新奥迪A8L的一大亮点。分段式光带极具辨识度，完美契合车主大气的审美需求。可定制的尾灯形状加上多种交互灯语组合，为消费者带来了更多个性化与专属的选择，不过，最让我惊讶的还是近距离接近功能，当全新奥迪A8L处于静止状态下，只要有其它车辆靠近2米以内，新车分段式光带将被全部点亮，对后车进行警示。这让我想起非洲草原上雄狮发出的低吼，警告入侵者已经进入了我的地盘，你不要离我太近！

如果你非要我对外观进行一个总结，我想自信、尊贵、豪华、内敛、有教养等等，都可以用来形容全新奥迪A8L，不过这些词汇好像放在老款车型上也没问题，所以我必须为全新奥迪A8L加上运动与年轻，这就是重塑格局。见车如见人，以上所有词汇都适用于每一位车主们。现在从全新奥迪A8L上下来车主好像也不必非要西装革履，这也更符合新时代领袖的身份，他们更具上进心、更加朝气蓬勃！题外话，在这里也跟大家讲一个冷知识吧，在与设计师的攀谈中我得知以往的奥迪A8均是先设计标轴版本，再对其进行加长。这次他们确把这反过来了，先设计出A8L车型，再对其进行缩短打造出标轴版本，从这一点可以看出奥迪对中国市场的重视。

拉开全新奥迪A8L的车门，车身高度自动下降50mm，仪式感与细节就此开始。来到内饰，依旧保持稳重与简洁的设计。如假包换的实木饰条、干净利落的钢琴烤漆、搭配上真皮材质的包裹，一切显得井然有序。为了不打破内饰的美感，可隐藏式的出风口搭配上氛围灯，这都是奥迪的细心之处，悄悄的说我感觉这个出风口我就可以玩一整天了。而在这个时代科技感也是必不可少的，相比于全新梅赛德斯-奔驰S级超大的屏幕，我更中意由两块显示屏组成的MMI触控响应操作系统，并不需要超大的一体屏幕进行点缀，并无一丝多余的元素，这就是全新奥迪A8L的沉稳。MMI代替了大部分物理按键，但屏幕用震动反馈与驾驶者互动，这对我这种“Old School”爱车人极友好了。有趣的是，通过官方产品会我才知道，这种震动反馈并非屏幕后一颗马达那么简单，它是通过整块屏幕细微的左右横移制造出这种感觉。

对于一台豪华D级车，前排的舒适程度也不用多说，该有的配置全都有，让驾驶者拥有舒适的驾驶体验，同时就算副驾后排的座椅推到最前面也不会当到驾驶员的视线。车舱内也支持自然语音操作等其它智能科技功能，不过我今天并不想过多赘述了，我已经迫不及待想更你们分享后排的体验了！

坐进全新奥迪A8L的“老板位”，首先映入眼帘的是前排座椅背面搭载两块10.1英寸全高清显示屏，哦天呐！不要说这种屏幕没用了，请记住这是仪式感！它可不是让你连接你那“可怜”的游戏机用的。不过，新增可以投屏功能让它的利用率大大提高。而后排空间问题是你最不用担心的事情，这也是一台豪华D级车的入门考试。而这远远不够，当我按下人们俗称的“老板键”，伴随着我座椅的移动、副驾开始缓慢向前移动、脚踏逐渐放下，直至半躺状态。我的天呐，这空间如果你想在里面打滚儿都可以。稍等，光有空间还是不够，搭配上多达8种座椅按摩，甚至脚踏可以按摩与加热，您想在上面失眠可能都难。这可能就是人们嘴里常说的豪华吧，我并没有什么更好的办法向大家形容后排的舒适度，但用极度舒服绝不为过。

后排乘客可以通过中间的小屏幕控制绝大多数电子系统，换句话说（请原谅我并不严谨的表达）我感觉除了开车后排乘客可以控制车上的一切。我现在非常同意全新奥迪A8L内饰设计师所说的，他不想奥迪车主看起来只有钱，他们有的更多是教养与内涵，我想他做到了。仪式感与细节拉满的内饰，自得人心！

在动力方面，这次全新奥迪A8L提供了更为丰富的选择，包括45TFSI、50TFSI、55TFSI以及60TFSI，对应的是2.0T、3.0T高低功率与4.0T发动机，诸多的动力单元满足不同消费者的需求。而新增的2.0T 45TFSI版本，价格下探至82.98万元进一步拉低了门槛价，也更具性价比。

此次我们试驾的是全新奥迪A8L 55TFSI版本，3.0T V6发动机，最大功率340马力，最大扭矩500牛·米，与之匹配的是8速tiptronic变速箱。对于我本人来说，豪华D级车的驾驶无需激进，平顺以及舒适是最好的诠释。而新车给我的感觉正是如此，及其线性的油门与刹车，就算是不长开车的老板也可以轻松驾驭。在车辆低速行驶时轻盈的方向盘，搭配上后轮转向功能，让整车显得尤为灵活。同时，加入48V轻度混合动力，平顺感更为突出。而随着车速逐渐加快，方向盘的重量也随之增加，这对于我来说就是安全感。如果车主想体验加速感或激情，只需挂进S档，油门变得更为敏捷，动力更是随叫随到。在quattro的加持下，就算急加速，车辆打滑的不安感是不可能出现的。以至于NVH方面，并无需多言这是对顶级旗舰车型的入门测试，当你关上车门的那一刻你就与世隔绝了，车内就是你的舒享空间。以至于路上的颠簸，就交给自适应空气悬架与智能稳姿系统，过滤掉大部分的颠簸对于全新奥迪A8L来说都是小菜一碟。全新奥迪A8L拥有40余个驾驶辅助系统，奥迪预防式整体安全系统（Audi pre sense）和奥迪预防式整体安全系统前部版（Audi pre sense front）为标准配置。这次我并没有用过多的时间体验自适应巡航辅助系统，不过在使用过程中简单的操作以及平稳的加速还是给我留下了较好的感受。

写在最后

每次在这个部分我依旧会跟大家聊聊车，而这次我想聊一聊活动本身，从各个方面都可以看出奥迪的用心所在。我们入住的是七尚酒店，首先在酒店内有5棵珍贵的百年荔枝树，古时候的荔枝树一直是“尊贵”的象征，却有着温暖而特别的意义，与全新奥迪A8L的理念相得益彰。其次，七尚酒店内有很多闽南的元素与文化，像是琉璃、木雕等等，在这个浮躁的时代有多少年轻人愿意了解这些呢？不过酒店在传统的元素上加入了更多年轻、时尚的设计，让七尚成为我厦门朋友嘴中的“网红”酒店，这也让更多年轻人来到这里打卡了解这些老传统与文化。这不又正好与全新奥迪A8L一样嘛？不失去经典的同时融入全新的元素，这一切的计划让新车在这两天充满了我的生活。而在第二天早上，官方还为我们准备了不同的活动通过海湾慢跑、音疗冥想与太极瑜伽，重塑心界格局，而每天都在赶路的我难得的慢下来，也得到了身心的放松。迎着早上7:30的朝阳，开启充实的一天，这可能就是新时代智慧领袖开启全新一天的方式吧。现在是9月9日，23:01我在回家的路上，伴随着缓慢下降的飞机，我闭上眼回想起这两天的行程、与全新奥迪A8L的相处、和新认识的朋友一起与设计师愉快的攀谈，真的是不虚此行。而我们回到开头说的重塑格局，你觉得全新奥迪A8L做到了吗？我觉得它做到了，甚至将这些元素融入到了生活之中。成大事者破格局，做人如是，造车如是！

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